UpDaily

針對各界對台鐵高雄機廠變更案的不同聲音，市府今日由林欽榮副市長主持，邀請周邊里長、議員、立委等民意代表、文史社群團體、專家學者及台鐵局等召開第2次土地規劃及廠區鐵道紋理保存座談會，持續對話尋求社會共識。 林欽榮指出，台鐵高雄機廠為棕地轉型發展的重要案例，陳其邁市長已經指示三項辦理原則：1、盡最大可能適當保留現有鐵道紋理的地景意象。2、機廠內貨車工場等重要建築以「全棟保存再利用」為原則。3、尊重及保障台鐵局肩負資產開發之政策任務。市府後續將努力落實工業遺址再生與鐵道紋理保存的目標。 林欽榮表示，本次座談會說明的主要重點：1、都市計畫修正方案，包括配合貨車工場全棟保留，提出空間再生規劃構想，同時調整輜汽路連接凱旋路線型。2、台鐵局針對全區開發後的環境景觀模擬。3、樹木調查及處理原則。4、輜汽路打通至凱旋路的交通分析及增設停車場。 都發局表示，6個跨距的貨車工場將全棟保留活化利用，未來結合鳳山工業區既有汽車、金屬零件製造、機械設備等產業優勢，發展5G應用之智慧汽車自主系統、定位技術、電動車充電、工業自動化等，轉身成為新創、設計及研發空間。提供新創工作室、會議及開放式共享空間、產品實驗室及展示互動場域，讓相關不同領域的新創者互相交流、學習。 工務局養工處表示，廠區內目前雖無本市公告列管的特定紀念樹木，但依據「高雄市特定紀念樹木保護自治條例」，胸徑達 80公分以上即有候選樹木資格，經調查評估符合資格者共有28株，主要為雨豆樹、榕樹、樟樹及印度紫檀等。未來開發時，部分樹木可透過法定空地留設原地保留，如有必要再由開發行為人擬具樹木留存保護或移植復育計畫書圖，報請主管機關農業局審核，移植至區內公1、公2及A-5街廓或基地內適當地點。 本次出席座談會的民意代表，包括許智傑立委、曾麗燕議長、吳益政議員、武慶里林振隆里長、福隆里郭彌堅里長、朝陽里丁文瑞里長、林榮里王文祿里長、瑞誠里林雪娥里長；另外多位議員則指派服務處人員參加瞭解。會中大家表示貨車工場活化再利用為本基地未來發展核心，為適度保留可發展腹地，建議再調整輜汽路打通連接凱旋路路型，增加規劃停車場用地、公園綠地面積，並提供里活動中心、老人服務設施等。同時希望藉由基地開發解決周邊武慶路、瑞北路地區淹水情形。會中大家對於市長指示的三項處理原則，基本上都表贊同，對於將具有歷史意義的貨車工場整棟完整保存，也具有共識。 都發局表示，本案後續台鐵局修正計畫書圖後，將再依法定程序辦理公開展覽及說明會，讓社會更多元的聲音及當地民眾的意見，後續都可以在都委會的平台討論，重新檢視修正方案的合理性，並尋求高雄市民最大的公共利益。 新聞發布機關：都市發展局 新聞稿來源：https://www.kcg.gov.tw/CityNews_Detail1.aspx?n=3A379BB94CA5F12D&ss=026199D6B5AC5A6A

【高雄訊】在全球追求永續智慧城市的趨勢下，高市府與巴西聖久坎普市政府於昨(18)日共同舉辦「高雄市-巴西聖久坎普市智慧產業商機洽談會」。本次活動由高雄市副市長林欽榮與巴西聖久坎普市長安德森共同主持，會中安排台灣的智慧產業相關業者，針對巴西業者在物聯網及通訊、5G基礎建設、智慧機械、碳信用及大數據等議題的需求進行深度交流及商業媒合。 聖久坎普市是巴西第一個通過智慧城市相關三項ISO國際標準認證的城市，該ISO標準包含276項指標，包含城市級安全和情報中心、智慧交通系統等。聖久坎普市位在巴西最大的兩個城市聖保羅和里約熱內盧之間，是巴西生活水平最高的25個城市之一，也是巴西航空公司總部所在。該市公共巴士、市政安全車輛已完全使用電動車。根據國家公共管理學院(Enap)統計數據，聖久坎普市各項城市智慧成果，是巴西第七大最佳創業城市。 林欽榮表示高雄是台灣工業重鎮，在智慧製造、金屬材料研發、航太業、石化產業，未來的半導體及電動車供應鏈，都有值得彼此互相學習，甚至交流、投資的部份，高市府也正積極打造高雄市為5G-AIOT智慧城市的最佳落地場域，樂意與聖久坎普市彼此借鏡、互相觀摩，更邀請巴西智慧產業相關廠商到高雄落地。 在會中，聖久坎普市府經濟發展暨創新廳長馬奎斯除了分享選定重點發展的物聯網與通訊基礎設施、農業、永續能源、電動車、智慧服務與醫療等產業外，對高雄市智慧城市發展與製造業等產業的數位轉型也表達高度興趣，並互邀組團參訪深入瞭解彼此智慧城市發展環境及優惠投資措施，雙方攜手搶攻國際商機。 今年3月，高市府創造了智慧城市展在高雄成功舉辦的經驗，同時也爭取到明(112)年智慧城市展繼續以高雄、台北雙主場的方式辦理，在此次會談高市府也邀請聖久坎普市政府屆時能組團來台做更進一步的G2G和B2B的交流，期能敲開高雄前進巴西合作的大門。 新聞發布機關：高雄市政府新聞局 新聞稿來源：https://www.kcg.gov.tw/CityNews_Detail1.aspx?n=3A379BB94CA5F12D&ss=ACA764CB415B8B1B

今年最新一期英國雜誌Monocle發布年度全球最宜居城市評比，臺北市名列第10名，且亞洲國家中僅日本東京與臺北市入選前10名。該雜誌提到北市入選原因包含：大眾交通運輸系統發達、公車及火車少有誤點、公共自行車站點超過1,000座、捷運系統持續發展擴大…等，但也提到臺北市行人路權雖已改善，行人安全仍待加強。依據交通部道安資訊查詢網資料，臺北市111年1至3月行人交通事故死傷人數計594人，較去年同期減少15人(減少2.5%)，65歲以上高齡行人死傷人數計206人，較去年同期減少14人(減少6.4%)，顯示臺北市行人交通安全逐獲改善。        臺北市警局分析上述期間行人交通事故肇事原因，主要為車輛「搶越行人穿越道」、「未注意車前狀況」及行人「未依規定行走行人設施」。依據道路交通安全規則第103條第1項規定：「汽車行近未設行車管制號誌之行人穿越道前，應減速慢行。」、同條第2項：「汽車行近行人穿越道，遇有行人穿越、攜帶白手杖或導盲犬之視覺功能障礙者時，無論有無交通指揮人員指揮或號誌指示，均應暫停讓行人、視覺功能障礙者先行通過。」以及同規則第134條規定：「設有行人穿越道、人行天橋或人行地下道者，必須經由行人穿越道、人行天橋或人行地下道穿越，…。在禁止穿越、劃有分向限制線、設有劃分島或護欄之路段或三快車道以上之單行道，不得穿越道路。…」北市警交大統計今(111)年1至5月取締「車輛不停讓行人」計8,455件、行人違規計1萬4,011件。為維護道路交通安全，交通大隊呼籲車輛行近行人穿越道務必提高警覺減速慢行，唯有「車輛慢看停、行人停看聽」，才能有效減少交通事故，確保行的安全！ 發布機關：臺北市政府警察局交通警察大隊 新聞來源：https://www.gov.taipei/News_Content.aspx?n=F0DDAF49B89E9413&sms=72544237BBE4C5F6&s=23807E98EE248631

【高雄訊】高雄市政府行政暨國際處與外交部外交及國際事務學院於今(20)日合辦「全民外交研習營―地方政府班」線上課程，邀請曾派駐葡萄牙及菲律賓的王樂生大使擔任講座，以「國際情勢及重要國際議題分析」及「參與國際會議與活動經驗分享」為主題，解說國際關係現況，並分享台灣如何在困境中，爭取參與國際社會之機會並提升能見度。 行政暨國際處項賓和處長致詞時表示，從COVID-19疫情及俄烏戰爭可知全球情勢與身為地球村一員的台灣亦息息相關，希望藉由舉辦全民外交研習營，精進地方政府人員處理國際事務或城市交流等職能經驗；也感謝高雄大專院校教職人員與學生報名參與，盼藉由此次課程，培育更多有志國際事務之人才，並有益於延伸高雄與世界接軌的觸角。 項處長今天特別配戴印有高雄市市徽及斯洛伐克布拉提斯拉瓦省省徽的口罩，並表示疫情期間，高雄市政府仍憑藉視訊會晤、城市展覽、防疫援助，拓展國際間之交流。2020年高雄市捐贈30萬片口罩給布拉提斯拉瓦省，因而開啟雙方友好情誼，並在上個月雙方簽署夥伴城市協定，宣誓雙方未來在經濟、衛生及教育等領域之合作；亦透過捐贈口罩及快篩試劑予友邦帛琉與聖文森及格瑞那丁，協助邦交國對抗疫情。同時結合各局處重大活動，邀請姊妹市及友好夥伴城市共同參與，攜手推展國際合作與交流，持續以具體行動擴大友誼圈。 王大使也回應，派駐葡萄牙時，辦公室鄰近斯洛伐克大使館，並曾造訪斯國布拉提斯拉瓦省，稱讚該省是充滿歷史氣息的城市，因此很高興聽到高雄市與布拉提斯拉瓦省締結夥伴城市。授課中則談及台灣目前國際經貿情況，他認為台灣爭取加入「跨太平洋夥伴全面進步協定」絕對有利於對外經貿連結及全球經貿布局，加速與國際接軌，並避免台灣在區域經貿整合體系被邊緣化。許多學員也有感於中國大陸對台灣外銷農產品的打擊，詢問台灣應如何應對目前困境，王大使表示國際貿易往來需講求證據，而台灣經常要面臨政治因素的挑戰，因此應嚴格把關我國產品品質，讓產品符合規範，做好充分準備，以利未來爭取加入國際區域經貿組織。而今日線上外交研習營有近百位高雄市政府同仁及本市大專院校師生共同參與。 新聞發布機關：高雄市政府新聞局 新聞稿來源：https://www.kcg.gov.tw/CityNews_Detail1.aspx?n=3A379BB94CA5F12D&ss=FD3873E6B806811C